Saturday, March 8, 2008

星洲:沙登柏蘭嶺銜接隆芙大道‧連貫公路料6月通車

(雪蘭莪‧沙登)經過9個多月的施工後,貫通沙登柏蘭嶺第5至第7區,然後銜接至隆芙大道和武吉加里爾大道的連貫公路計劃,至今已經順利完成了75%,最快可在今年6月通車。

上述建路工程自去年6月初展開以來,一直循序漸進,符合預期的進度,整條公路基本上也已成形,目前只是剩餘最後的施工環節,即興建天橋以加寬銜接隆芙大道的支路,這項工程正在如火如荼地進行中。

據瞭解,現時的沙登柏蘭嶺大路只能抵達第五區,梳邦再也市議會是在當地原任州議員的爭取下,透過3家房屋發展商合資,才得以完成興建一段長達600公尺的連貫道路,然後全面接通沙登柏蘭嶺第1至第7區。

3公里長耗資580萬
整條大路全長約3公里,而連貫公路工程耗資580萬令吉,建築規格是雙向4車道,同時將在第7區路口增設一座交通燈。

如果建路工程順利在6月完成,並且通過了道路安全測試後,整條沙登柏蘭嶺大路即可全線通車了,屆時將讓剛遷居入伙多座公寓,為數大約5千戶的居民,以及數以千計的店舖商家,帶來莫大的交通便利。

將刺激當地經濟起飛 除了交通方便,通車後的沙登柏蘭嶺大路亦有助于帶動更多商機,刺激當地的經濟活動,同時有望提高各種產業價值,對區內商家與市民而言無疑是一大喜訊。

與此同時,新建的大路可成為來自無拉港一帶的駕駛人士,途經沙登往返吉隆坡市中心的另一條交通幹線,直接分散沙登拉也烏達瑪路至少30%的車輛流量,對紓解現時堵車困境有莫大的幫助。
http://mykampung.sinchew.com.my/node/27657

(2007年10月)沙登柏蘭嶺大路。


(2008年3月)沙登柏蘭嶺大路剩餘的600公尺連貫道路,經過連月來施工後已經成形,一旦建竣及通過安全測試,有望在今年6月開放通車。


承建單位仍在如火如荼地趕工興建天橋,以加寬銜接隆芙大道的支路,沙登柏蘭嶺數千居民均對此工程樂見其成!

Wednesday, February 6, 2008

光明:銜接武吉加里爾大道‧連貫公路通車

(雪蘭莪‧沙登)梳邦再也市議會新春前夕獻禮!從沙登嶺第14區工業園銜接至武吉加里爾大道的連貫公路,經過10個月施工後終於順利完工,即日起獲准開放通車,預計數以萬計的駕駛者將受惠。

對於經常在沙登拉也烏達瑪路面對堵塞情況的駕駛人士而言,這條新路順利啟用無疑是一大喜訊。

馬華史里肯邦安區州議員拿督廖潤強週一(4日)率領逾20名社區領袖以及市議會官員,一同為這條全新的道路主持簡單的開幕及通車儀式。

全長約600公尺
他在致詞時表示,整條連貫公路將全長約600公尺,梳邦再也市議會共耗資256萬令吉來完成這項工程,如今該路開放通行後,將為當地以及周邊一帶的工業區廠家、小販和居民,帶來更大的交通便利。

他說,新路將涵蓋雙向各一條車道,在接通武吉加里爾大道的交界路口只能左進左出。換言之,駕駛人士尤其是重型車輛司機可改道進出沙登嶺第14區工業園,避開以塞車著名的沙登拉也烏達瑪路。

紓緩30%交通
“另外,該路也方便來自沙登嶺一帶、沙登花園、史里肯邦安新村以及沙登拉也花園的居民直接進入武吉加里爾大道前往蒲種、八打靈再也、沙亞南等目的地。”

廖潤強指出,預計連貫公路通車後,除了有助紓緩沙登拉也烏達瑪路至少30%的交通壓力,也兌現了他上屆大選的承諾,沒令選民失望。

他說,市議會近期內將重新研究沙登嶺第14區工業園的交通系統,尤其是位于小販中心邊沿,目前已暫時改為單向道的路段,以便進一步改善交通流暢程度。

在場觀禮者包括市議會工程組(道路)工程師阿立夫汀、市議員羅榮強、市議會第25區(大學嶺)居委會主席哈山諾汀、馬華沙登區會婦女組主席周麗玉、建路承包商代表以及許多社區領袖。
光明日報‧2008.02.06

Tuesday, February 5, 2008

中国报:今日焦點.沙登嶺14區工業區

今日焦點.
沙登嶺14區工業區
(沙登5日訊)沙登嶺14區工業區銜接武吉加里爾大道,全長逾600公里**的交替路,今日正式通車,料可減少沙登拉也路30%交通流量!
**其实是600公尺(Meter),六百公里可以去泰国了!!

此道貫穿大馬工藝園(TPM)旁,耗資250萬令吉的交替路工程,在不到一年時間即完成,承包商並今日正式把交替路移交由梳邦再也市議會接管。


全長逾600公里正式通車交替路減30%車流量廖潤強(中)聯同沙登國陣三大成員黨,為沙登嶺銜接武吉加里爾交替路主持通車啟用儀式;前排左6為周麗玉。


史里肯邦安區州議員拿督廖潤強指出,隨著交替路啟用通車,對史里肯邦安地區一帶居民,尤其是沙登嶺、沙登拉也及史里肯邦安新村居民來說,是項好消息。

他說,這也是兌現2004年大選向選民的承諾。

減緩交通壓力
他指出,有關交替路將有助減緩沙登嶺工業區、沙登烏達瑪、史里肯邦安新村及沙登拉也數個地區的交通壓力。

“尤其是沙登拉也第7區,過去15年以來面對塞車問題,有關交替路有助減緩地區交通壓力至少30%,也即是逾3000多車流量。”

他今日在市議會道路工程組官員阿里弗汀與梳邦再也第25區、26區、27區及28區居委會見證下,主持交替路通車儀式。

出席者包括馬華沙登婦女組主席周麗玉、史里肯邦安村長俞彩亮、市議員羅榮強,以及巫統沙登區部執委。

廖潤強也說,居民將無需再使用沙登拉也大路通往蒲種、梳邦再也及吉隆坡市區,使用交替路可縮短至少2公里路程。

他說,在這之前,沙登嶺工業區羅厘必須貫穿沙登拉也第7區花園住宅,以穿出沙登拉也大路方向,對當地居民構成噪音及交通安全威脅,引起民怨。

“也造成花園區交通非常阻塞,交替路完成,對該區居民是項好消息,從此擺脫交通擁擠夢魘。”
另外,他指出,市議會在交替路通車后,將進行觀察一段時期,以更換地區的交通系統,確保交通更為順暢。

全長逾600公里的沙登嶺銜接武吉加里爾交替路終于通車,有助紓緩該地區逾30%交通流量。


順達山莊和沙登嶺今年將增警局警亭
史里肯邦安區在今年內將增加一間警察局及一間警亭,地點分別座落在順達山莊和沙登嶺住宅區。 史里肯邦安區州議員拿督廖潤強指出,有關警察局和警亭目前正在物色地點,沙登嶺警亭料將在3個月內設立,警方正尋找適合的民宅住屋或店屋,作為警員居住及辦公地方。

他指出,沙登嶺警亭將有兩名警員負責,他們將與民同住在一個地區內,以便能更清楚及瞭解地區上的治安環境。

至于順達山莊新警察局,他表示,梳邦再也警區主任再納助理警監正籌備及物色適合的商店店屋,作為地區新警局地點。

他相信,一旦這兩區各別擁有警局和警亭后,也大大提升地區上的治安,打擊罪案率。

他指出,這也是史里肯邦安區過去60年來,首次再增加警局和警亭,為地區居民再捎來好消息。

他也指出,其中將在順達山莊設立的新警察局,料將有8名警察。

他說,隨著這兩個地區擁有警局和警亭后,警方下一步將會計劃在大學嶺設立一個警亭,以提升該區治安問題。

告別塞車痛苦
★梳邦再也市議會第27區居 委會主席俞彩亮
交替路有助大大減緩史里肯邦安大街交通阻塞問題,使地區交通流量減少,村民不再面對長期的塞車痛苦。
該地區是自蓬勃發展后,交通流量劇增,居民面對交通擁擠,有路出不到去,交替路對當地居民是個好消息。


塞車影響健康
★梳邦再也市議會第26區居委會主席黃連光
我們等這條交替路等了很久,終于完成了,居民從此可擺脫塞車的惡夢,它不但有助減緩交通壓力,也使居民血壓不再升高。
以前,沙登拉也居民長期面對交通壓力,塞車問題不但導致汽油費,也使居民健康深受影響。


提升地區安全
★梳邦再也市議會第28區居委會主席卡迪爾
沙登拉也第7區居民不但長期面對塞車問題,也面對大型羅厘進出花園住宅的空氣污染和生命安全威脅問題。
有了交替路,將大大減少羅厘進出,提升地區安全。
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2008-02-06&sec=local&art=0206lk03.txt